弘治二十二秋西山格物院。
石油化学所东南角的“高分子材料实验室”内空气湿热混杂着原油的腥膻、硫磺的刺鼻以及天然橡胶汁液特有的草木气息。
一座半人高的夹套反应釜正在蒸汽管道的加热下发出低沉的嗡鸣搅拌桨缓缓搅动着釜内墨汁般粘稠的胶液。
项目负责人年仅二十四岁的研究员陈水生紧抿着嘴唇目光在反应釜的压力表、温度计以及手中那份写满密密麻麻配方的笔记上来回扫视。
他原本清秀的脸庞被烟火气和长期熬夜熏染得带上了几分沧桑但那双眼睛却亮得惊人。
“硫粉预备……注意分三次投入每次间隔三十息确保分散均匀!”他的声音因高度紧张而略显干涩却带着不容置疑的权威。
周围的几名助手立刻行动起来如同操作精密仪器般将预先称量好的淡黄色硫磺粉末通过特制的加料口小心翼翼、分毫不差地送入翻滚的胶液中。
天然橡胶这种从美洲雨林艰难运输回来的神奇物质虽拥有绝佳的防水性与绝缘性但其“娇气”的秉性却让格物院的工匠们头疼不已——遇冷则硬脆如琉璃一碰即碎;遇热则瘫软如饴糖粘手粘脚。
陆仁尚书曾一针见血地指出其关键在于“分子链松散需以硫桥链接稳固”并给出了“硫化”这个方向。
然而知易行难硫磺的比例、加热的温度与时间、乃至辅料的添加都需要无数次枯燥乃至危险的实验去摸索。
这已是他们进行的第九十七次系统性硫化实验。
之前的失败品有的脆若焦炭有的粘如烂泥更有甚者在反应中剧烈放热险些酿成事故。
时间在沉默而紧张的等待中流逝。
反应釜内的胶液颜色逐渐加深从墨黑转向一种更深沉的暗褐。
当最后一个阶段的保温时间结束陈水生深吸一口气果断下令:“停火!泄压!准备出料!” 釜盖开启一股更浓烈的混合气味涌出。
工匠用特制的长柄铁钳从釜内夹出一块仍冒着丝丝热气的、表面粗糙的黑色胶块迅速投入旁边的冷水槽中淬冷。
“嗤——”的一声白汽弥漫。
待胶块完全冷却陈水生亲手将其捞出放在铺着白绸的检验台上。
所有研究员都围拢过来屏住呼吸。
陈水生拿起特制的夹具用力拉伸胶块。
胶块展现出良好的延展性并未轻易断裂。
他又将其置于一旁的冰桶中片刻后取出用锤子轻轻敲击不再是令人心碎的硬脆声响而是带着韧性的闷响。
最后他将胶块靠近烧着炭火的铜炉胶块表面微微发烫却并未出现之前那种令人沮丧的软化粘连。
“弹性保留率超过七成!低温脆化点显着降低!高温稳定性……达标!”负责记录数据的研究员声音颤抖地报出一连串结果。
实验室里沉寂了一瞬随即爆发出压抑不住的欢呼!陈水生重重一拳捶在桌面上眼眶微微发热数月来的焦虑与疲惫在这一刻化为了巨大的成就感。
这不再是偶然的幸运而是可重复、可控制的工艺突破! 他立刻亲自捧着这块意义非凡的硫化橡胶样本疾步走向相隔不远的机械试验场。
那里一个更激动人心的应用正等待着它的降临。
试验场上工匠头领胡铁锤正带着几个徒弟围着一架特制的加重四轮马车骨架忙活。
与寻常马车不同这架车的两个后轮是光秃秃的巨大木轮轮缘被精心车出了一道深而宽的凹槽。
“老胡!快!试试这个!”陈水生几乎是冲过来的将尚带余温的硫化橡胶条递了过去。
胡铁锤这位与钢铁打了一辈子交道的老匠人眼中精光一闪接过橡胶条用力捏了捏感受着那扎实而富有弹性的反馈咧开大嘴笑道:“好家伙!总算弄出个像样的玩意儿了!小子们动起来!” 在他的指挥下工匠们先用特制的鱼胶均匀涂抹在木轮的凹槽内然后将硫化橡胶条小心翼翼地、一圈紧挨一圈地缠绕、粘贴上去再用木槌轻轻敲打夯实确保接触紧密无隙。
最后形成了一个粗糙但完整、直径约五尺的黑色橡胶圈紧紧箍在木轮之上。
“装车!”胡铁锤声若洪钟。
沉重的车轮被抬起安装在加固的车轴上。
两匹颇为神骏的驮马被套上辕。
所有人的目光都聚焦在那对黑色的“风火轮”上。
“驾!”经验丰富的车夫稳坐辕头轻轻一抖缰绳。
马车缓缓启动橡胶轮胎与平整的水泥试验场地面接触发出一种沉闷而富有弹性的“噗噗”声迥异于木轮或包铁轮那硬邦邦的“咕噜”声。
随着车速逐渐加快这种差异愈发明显。
马车行驶得异常平稳以往令人不适的细微颠簸感被大幅过滤吸收。
当车夫尝试在一个弯道处稍微提速转向时橡胶轮胎提供了远超预想的抓地力车辆轨迹稳定没有丝毫侧滑的迹象。
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本文地址工科大明第280章 黑金裂变 机械初啼来源 http://www.dzxyfx.com
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