天罗狱主第450章 再谈合作

陆晚清找上门的时候路娜正在迎接几个重要的客人。

毕竟现在自由汽车上市在即。

很多业内的大人物都会来找路娜洽谈上市的事情。

如果说半年前路娜还是名不见经传的一个小经销商。

半年后的她已经可以站在世界级的平台了。

前一段时间就在京都的未来董事长贾斌还有梦想汽车董事长李梦想都来过自由汽车亲自拜访。

除了想要参股到自由汽车之外还提到了双方的合作。

现在自由汽车的电池内部研发代号已经来到了鲲鹏二代。

而之前的一代电池依旧是市场内最强劲的电池系统。

虽然成本略高但日常使用超过一千五百公里的纯电续航。

已经是碾压整个时代的作品。

包括鹰国特拉斯汽车公司的总裁马斯内都表达了和自由汽车合作的想法。

未来和梦想的技术储备在行业内都不算是顶尖。

自然更希望能够和自由汽车达成合作。

而今天找到自由汽车的更是老面孔了。

吉祥汽车的董事长孙耀。

还有公司的总裁孙斌人。

两人再次见到路娜也都是唏嘘不已。

尤其是孙耀。

这段时间他几乎每一天都在后悔当初利令智昏放弃了路娜选择了吕晨。

当时他自恃吉祥汽车拥有国内顶尖的研发能力和技术水平。

所以对路娜这个半路出家的创业者根本看不上。

又想要借吕晨投资公司的强大实力再加上和叶家捆绑在一起。

最开始叶文广当上国府顾问长的时候他真的是春风得意！ 他以为自己是上了一艘可以远航的巨轮。

却没想到转瞬间这艘巨轮就在商海沉默了。

现在的劲客汽车基本上已经没有人买了。

因为吕晨当初的投资金额来源非常驳杂。

导致公司内部的斗争倾轧非常严重。

即便是孙耀这位业内资深的大佬也无法在劲客汽车内一言堂。

再加上现在国内的新能源市场几乎是自由汽车一家独大。

劲客简直就是对方强力火力下的炮灰！ 明明定位高端但最后却不得不走吉祥汽车的老路子。

定价也持续走低。

几乎已经再无登顶中高端的希望。

现在吉祥集团内部甚至已经放弃了为劲客汽车继续开发新的平台了。

这是孙耀从业生涯中可以说是跌过最大的一个跟头了。

现在他又收到了自由汽车即将上市的消息。

他知道这是他可以上车最后的机会了。

所以也顾不上什么脸面不脸面的了他主动联络希望路娜能给个机会合作。

其实路娜是根本不想见孙家人的。

当初她决定创业最大的希望其实就是吉祥汽车。

就是孙家。

孙家在业内的地位当时双方达成合作自由汽车几乎已经赢在了起跑线。

可后来孙耀的背刺对路娜的伤害不可谓不大！ 从资金到技术再到公司在外界眼中的前景几乎是毁灭性的打击。

如果不是后来叶辰出手联系到了专家和马华盛的资金。

不仅没有后来的自由汽车。

甚至连路娜自己都可能因为破产而失去所有。

这已经不是简简单单的撕破脸了。

几乎可以用仇恨来形容。

可换个角度来看。

也正是因为有孙耀的背叛叶辰才会亲自出手。

最关键的是吉祥汽车现在已经占据着国内top3的位置。

他们在传统造车行业的地位依旧是自由汽车所不能企及的。

而这一次孙耀和孙斌人在合作上的态度也非常热忱。

孙耀亲自向路娜道歉并且表示要高于评估价两倍来内购自由汽车的股份。

而且后续他也希望和路娜共同进入高端市场。

这是最近一段时间内国内最火热的趋势。

未来和梦想在这条路上已经走得很远了。

他们现在基本上的定价都超过四十万甚至五十万。

而消费者也都很认可。

反观自由汽车。

虽然定价也到了三四十万但几乎还是处在中高端。

距离豪华还有一些差距。

路娜也有这个意思本来想继续和达众合作。

但达众前一段时间因为一些政治原因现在国内的风评并不好。

路娜担心如果合作可能会对品牌产生影响。

这个时候有豪华品牌的吉祥汽车主动投来橄榄枝。

对于路娜来说至少能说是多一个选择。

吉祥汽车可是国内唯一有豪华品牌的公司。

虽然只是二线豪华品牌利豪。

虽然还是从其他国家买下来的品牌。

但在国内起码是有一定消费者基础的。

和吉祥合作还是很有好处的。

起码孙耀这边是答应可以提供一切必要的支持。

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